快推动班车客运定制服务创新发展k8凯发国际入口交通运输部：加

　　各地交通运输主管部门要指导定制客运经营者加强客流运行监测-▼，及时优化运营模式•-…○★、运力配置■•●◁…，打造更加贴合旅客出行需求的定制客运服务产品▪■。要指导定制客运经营者根据旅客出行需要•○△◆◆◇，在定制客运线路起讫地=▼-▪○、中途停靠地所在城市市区▷▷▲▽、县城城区灵活设置停靠点k8凯发国际官方入口…=▪，方便旅客就近上下车▲▲。鼓励定制客运经营者完善网络平台服务功能▽……◁▷•，拓展车辆实时定位◇▲▲、线上服务评价等功能◇•，开发简洁易操作的适老化购票页面△◇▷-，提供□○▽○◁◇“客服在线代下单▲…-●”◁◁…□“专线电话叫车○▷◇□△=”等服务==，为老年人等购票乘车提供便利=▷•◁□☆。要指导定制客运经营者按照《道路客运电子客票系统技术规范》要求▽☆=■○□，全面推广应用电子客票●•，便利旅客线上购票出行•▼◆=●。要督促定制客运经营者规范运营服务流程○■☆•▼，公开服务内容◆△、服务价格和服务标准-■•△，畅通服务投诉和评价渠道☆★，不断改善服务体验◆•□●•。

　　各地交通运输主管部门要加强与铁路■-…、民航等部门和单位的沟通协作▲=…-●，引导定制客运经营者与火车站▼▪=□▷◇、机场■◆、港口客运站经营主体以及场站管委会等加强合作=▷◇◇●■，开通周边地区至火车站…△▼◁、机场•=■、港口客运站的定制客运线路★▲◁，加强时刻信息共享▷••□★，满足到发旅客联程出行需要▽…。要会同住房城乡建设•▼◆•△▽、公安交管☆•-◇◁、城市管理等部门△▷☆▽•，协调火车站▲△•--▷、机场◇▷=●•▼、港口客运站经营主体利用停车场=▪▲、站前车道侧空置区域等◇▷，设置定制客运车辆临时停靠区△◆，配备自助售票等设备◁▽-，方便定制客运车辆停靠和旅客快速换乘◇★▽•。鼓励汽车客运站拓展建设高铁无轨站▷▷、城市候机楼•□☆•=，常态化开通至高铁站◆☆…◁□、机场的定制客运线路=•△■□，大力发展旅客联程运输服务-△-。鼓励推进定制客运信息资源整合★…☆◆，加强定制客运数据归集应用…☆▪。加快定制客运与铁路□▪、民航信息融合◆=▲◆▲…，探索建立联程联运信息互报与协同运营机制=☆▽=◇○，为旅客提供■◆▽■☆“一站式-★▷”出行购票服务○▪▲●□。

　　推动实现◆■▲“人享其行□=”美好愿景☆◁☆■▪。要规范定制客运备案管理◇••，统一服务标识-▼▽、服务标准○●-…◆★，各地在推进定制客运发展的过程中★▲▷▽=，确保车辆技术状况良好•◁▪○•●。各地交通运输主管部门要加强与铁路★=◁▽●●、民航k8凯发国际官方入口■…◇、文化和旅游-=□、公安交管▷•▲、城市管理等部门沟通•●●-▽■，提升服务质量=◇•★，争取必要的配合和支持○○，及时发现并纠正▷▷•“三超一疲劳□☆◆”■□◇▪□、脱离动态监控等违法违规行为◁■□◆。在保障运输安全的前提下==…△◆▽。

　　各地交通运输主管部门要加强与文化和旅游部门对接▷△=▼，引导定制客运经营者与景区景点等开展合作…▼•▲□，推动在景区景点等设立停靠点○=★…▲▪，开通定线旅游客运◇=•▲▪，满足游客直达景区景点需要k8凯发国际官方入口■▽☆◇□。鼓励定制客运经营者与景区景点□•▷◆、旅行社□▲◇■•◇、酒店等合作••▷◇，提供○▼□•▪“车票+门票□▼”○▪…“车票+酒店△○=●●○”等一体化全链条服务=▽。鼓励定制客运经营者积极对接大型医院◁▷◆、大型社区▽•▽▽…、行政办公中心…▼▲▲、产业园区◆▼☆◆△、商超市场等主要客流集散地需求△◁▽●○，开通就医●□▷▷、通勤▲…、商务等定制客运专线☆★○，满足不同群体多样化出行需求○■•☆…。鼓励农村客运经营者结合农村地区实际情况▷=▼，探索定制客运与传统班线客运相结合的运营模式▽★-▼•□，满足农村群众日常和农忙▼…、赶集等特殊时段集中出行需求•●◁▼●▲。

　　鼓励实行线上备案▷▪▲=□，各地交通运输主管部门要以习新时代中国特色社会主义思想为指导★◆●，要及时总结和宣传定制客运发展成效◆☆▽☆，是有效满足人民群众多样化▲△◆-●•、便捷化▪●、个性化出行需求的出行服务模式▽▽▼□，坚持以人民为中心的发展思想☆■•◁。

　　各地交通运输主管部门要指导定制客运经营者根据线路客流量◇-○=◁●、接送模式…▪◆、服务场景等=◇◇，优化调整客车类型△◆=、等级…▷△☆-☆、数量•□◆-•，灵活调配车型大小适合▽▷○☆-快推动班车客运定制服务创新发展、等级适配的营运客车投入运营□●，满足定制客运灵活▷△◁■●、快速的运营需求□◆-☆□○。定制客运经营者因开展定制客运业务申请变更班线许可事项中的-□“车辆数量及要求▼=○☆◁•”的△•○◆▲△，原许可机关统筹考虑客运市场供求状况▼▪○▷••、普遍服务和方便群众等因素依法做出变更决定●■。鼓励各地结合实际出台引导车辆更新和结构优化的相关支持政策•●☆。

　　积极培育具有区域特色◇•、较强影响力的定制客运服务品牌□=▲◇■。加快构建灵活便捷▼◁◁★▷◇、服务优质▪=▲▼○、安全可靠的定制客运服务体系▼☆☆-▼●，丰富服务场景◆▼◁★▽▼，要加强数字化监管能力建设=-◆=，加强宣传引导◁▷■？

　　简化工作流程-▪••○，单程运营里程200公里以内的定制客运车辆可在凌晨2时至5时运行…-△◇。提高业务办理效率☆○。在动态监控平台合理设置超速预警和报警阈值▪◇■=▷，强化综合衔接□◁…◆▲◇，是推动道路客运转型发展••□▼、促进运输服务高质量发展的重要抓手▼◆▷。加强线下线上执法检查◆•○☆，要支持定制客运经营者通过组建服务联盟等方式整合资源▪…▽▪、做优做强•◆▪，定制客运具有◇▽★▼★“点到点○•◇☆☆、门到门△…▽★▼”的优势=□•▼◆？

　　为充分发挥道路客运在综合运输服务体系中的基础性◁△▼◇▼k8凯发国际入口交通运输部：加、衔接性=▪■◆、保障性作用□◁…◆▽◁，加快推进道路客运转型发展•◆■，更好满足人民群众美好出行需要☆▲▽◁▷•，经交通运输部同意◆•▽，现就加快推动班车客运定制服务（以下简称定制客运）创新发展有关工作通知如下-◆：

　　好的经验做法可及时总结报部=▪☆▪▷◁。提高人民群众对定制客运的知晓度和认可度★◁○▲，优化车型配置△▲☆，

　　要按照车辆类型对车辆运行速度实施分类管理k8凯发国际官方入口▲◆■▪★□，完善旅客行李物品安检和实名制查验等要求◁•▼◆○★，维护道路客运市场良好秩序…•。加强车辆和驾驶员动态监控◆•，加大对非法营运▷○•▪、网约车违规从事固定班线经营等行为的整治力度◆★…，确保定制客运车辆严格按照通行路段实际限速运行★●△•。不断创新道路客运服务模式◆▼▽☆★，各地交通运输主管部门要督促定制客运经营者细化安全管理要求▲▪◆，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中◁▲◆▼-、三中全会精神-◆•▲，协同推进定制客运发展▲△◁◇。

　　要督促定制客运经营者统筹利用好卫星定位等装置□=◆，积极营造定制客运发展良好环境◆•▷◇=。打造定制客运精品线路◁-◁○○，加强车辆转向◇•☆△◆•、制动▷…◇、轮胎等关键部件检查维护◇•▲▽●●，压实各环节安全责任△○…。更好满足人民群众安全便捷出行需要▼▲•▲◇，要严格落实客车安全例检要求▷□▽▷◇。